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云南:麒师高速建设稳步推进


近日,经过48分钟的平稳旋转,曲靖(麒麟区)至师宗高速公路,大同特大桥上跨南昆铁路立交转体T构桥顺利到达设计桥位,成功跨越南昆铁路,这也是我省目前在建高速公路最大吨位T构桥项目成功转体。

麒师高速是《云南省道网规划(2016年至2030年)》中“五纵五横”的重要路段,是云南省高速公路网重要的组成部分,也是全省“能通全通”工程考核项目之一。大同特大桥是麒师高速全线重点控制性工程,位于师宗县大同镇境内,先后跨越南昆铁路和江召一级公路,全长3.05公里,其中跨越南昆铁路转体T构桥长度为118米,重量约14000吨,需跨越南昆铁路路堤坡脚,有多条电线及光缆,施工作业距离营业线较近,施工难度极大、危险系数高。

为最大限度减少对铁路运营线的影响,全面保证铁路运营安全,施工单位精心编制了《麒师高速公路大同特大桥(65+120+65)米现浇连续箱梁支架专项施工方案》《T构连续梁转体施工专项方案》,多次邀请省级专家库专家、昆明铁路局专家等多方论证,逐步对方案进行完善,并逐级进行上报审批。施工过程中,项目部精心组织,从施工技术、施工组织、安全管理等方面下足了功夫,有力保障了转体施工的安全和质量。

据了解,麒师高速起于曲靖市麒麟区,止于师宗县,接在建的泸西至弥勒高速公路,路线全长104公里。主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度每小时80公里。该项目2018年11月6日进场施工,计划于今年12月底通车。

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