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矮寨特大悬索桥钢桁梁架设正式启动


4月10日上午,从吉茶高速公路矮寨特大悬索桥工地传来喜讯,矮寨特大悬索桥建设最重要的节点――钢桁梁架设正式启动,这标志着矮寨大桥工程建设进入到主梁架设阶段。   上午9时40分,中国工程院院士郑皆连应邀出席仪式并表示祝贺。湖南省政府参事、矮寨大桥指挥部指挥长陈明宪,省高管局党委委员、总工程师李健,省交通设计院院长彭建国,局招标办主任、矮寨大桥指挥部常务副指挥长陈国平,吉茶公司经理、矮寨大桥指挥部副指挥长喻波,吉首市市长李卫国等出席启动仪式。中国桥梁网、湘西电视台等媒体记者齐聚吉首岸工地,共同见证钢桁梁架设启动。   陈明宪在架设仪式上发表了讲话,他回忆了矮寨大桥从设计到建设的过程,对工程一线建设者的付出,对各级政府与社会各界的支持表示由衷的感谢。他强调,要继续加强质量和安全,确保矮寨大桥按时顺利完工。   随后,郑皆连、陈明宪一同为矮寨大桥架梁仪式剪彩,花球落盘之即,重达192吨的一节钢桁梁在牵引索的拉动下以每分钟3米的速度向跨中移动。   据了解,矮寨特大悬索桥主桁梁由69个节段组成。其架设所使用的“轨索移梁”工艺在大跨径悬索桥建设中属于首次采用,它将填补世界桥梁建设工艺的一项空白。   “轨索移梁法”即利用大桥永久吊索,在其下端安装水平轨索,再将水平轨索张紧作为加劲梁的运梁轨道,实现由跨中往两端节段拼装大桥的钢桁加劲梁。相对于桥面吊机拼装方案,轨索移梁方案可大大减少钢桁梁的高空拼装作业,既可节省工期和节约投资,又有利于保证施工安全及施工质量。